许多人轴承是有所相识,可是关于轴承钢来说似乎知道的并未几,所谓的轴承钢指的就是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。也是一种特种钢材质。凭证多年的履历相识,告诉各人轴承钢的使用特点以及在使用历程中需要注重的一些事项。
什么是轴承钢?轴承钢特点是什么?
是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承钢又称高碳铬钢,含碳量ωc为1%左右,含铬量ωcr为0.5%-1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。
轴承钢有高而匀称的硬度和耐磨性,以及高的弹性极限。对轴承钢的化学因素的匀称性、非金属夹杂物的含量和漫衍、碳化物的漫衍等要求都十分严酷,是所有钢铁生产中要求最严酷的钢种之一。
轴承钢是用于制造转动轴承的滚珠,滚柱和套筒等的钢种,也可用于制作细密量具,冷冲模,机床丝杠、如冲模、量具、丝锥及柴油机油泵的细密偶件。轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。
轴承钢热处理工艺
轴承钢热处理工艺预先热处理和最终热处理两个主要环节。GCr15钢是轴承钢应用最普遍的一种,合金含量较少且性能优异的高碳铬轴承钢。GCr15轴承钢经由热处理后具有高而匀称的硬度、优异的耐磨性、高的接触疲劳性能。
退火
(1)完全退火和等温退火:完全退火又称重结晶退火,一样平常简称为退火,这种退火主要用于亚共析因素的种种碳钢和合金钢的铸,锻件及热轧型材,有时也用于焊接结构。一样平常常作为一些不主要工件的最终热处理,或作为某些工件的预先热处理。
(2)球化退火:球化退火主要用于过共析的碳钢及合金工具钢(如制造刃具,量具,模具所用的钢种)。其主要目的在于降低硬度,改善切削加工性,并为以后淬火作好准备。
(3)去应力退火:去应力退火又称低温退火(或高温回火),这种退火主要用来消除铸件,锻件,焊接件,热轧件,冷拉件等的剩余应力。若是这些应力不予消除,将会引起钢件在一准时间以后,或在随后的切削加工历程中爆发变形或裂纹。
淬火
为了提高硬度接纳的要领,主要形式是通过加热、保温、速冷。最常用的冷却介质是盐水,水和油。盐水淬火的工件,容易获得高的硬度和光洁的外貌,禁止易爆发淬不硬的软点,但却易使工件变形严重,甚至爆发开裂。而用油作淬火介质只适用于过冷奥氏体的稳固性较量大的一些合金钢或小尺寸的碳钢工件的淬火。
回火
(1)降低脆性,消除或镌汰内应力,钢件淬火后保存很大内应力和脆性,如不实时回火往往会使钢件爆发变形甚至开裂。
(2)获得工件所要求的机械性能,工件经淬火后硬度高而脆性大,为了知足种种工件的差别性能的要求,可以通过适当回火的配合来调解硬度,减小脆性,获得所需要的韧性,塑性。
(3)稳固工件尺寸
(4)关于退火难以软化的某些合金钢,在淬火(或正火)后常接纳高温回火,使钢中碳化物适当群集,将硬度降低,以利切削加工。
轴承钢对证量的基本要求
①严酷的化学因素要求。
一样平常轴承用钢主要是高碳铬轴承钢,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的铬,并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织匀称性、回火稳固性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。
但当铬含量凌驾1.65%时,淬火后会增添钢中剩余奥氏体,降低硬度和尺寸稳固性,增添碳化物的不匀称性,降低钢的攻击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬轴承钢中的含铬量一样平常控制在1,65%以下。只有严酷控制轴承钢中的化学因素,才华通过热处理工序获得知足轴承性能的组织和硬度。
②较高的尺寸精度要求,关于使用在高速镦锻机上铸造的热轧退火棒料,应该对其尺寸精度有更高的要求。
转动轴承用钢要求钢材尺寸精度较高,这是由于大部分轴承零件都要经由压力成型。为了节约质料和提高劳动生产率,绝大部分轴承套圈都是经由铸造成型,钢球是经由冷镦或热轧成型,小尺寸的滚子也是经由冷镦成型。若是钢材的尺寸精度不高,就无法准确地盘算下料尺寸和重量,而不可包管轴承零件的产品质量,也容易造成装备和模具的损坏。
③特殊严酷的贞洁度要求。
钢的贞洁度是指钢中所含非金属夹杂物的几多,贞洁度越高,钢中的非金属夹杂物越少。轴承钢中的氧化物、硅酸盐等有害夹杂物是导致轴承早期疲劳剥落、显著降低轴承寿命的主要缘故原由。特殊是脆性夹杂物危害最大,由于在加工历程中容易从金属基体上剥落下来,严重影响轴承零件精加工后的外貌质量。因此,为了提高轴承的使用寿命和可靠性,必需降低轴承钢中夹杂物的含量。
④严酷的低倍组织和显微(高倍)组织要求。
轴承钢的低倍组织是指一样平常松散、中央松散和偏析,显微(高倍)组织包括钢的退火组织、碳化物网状、带状和液析等。碳化物液析硬而脆,它的危害性与脆性夹杂物相同。网状碳化物降低钢的攻击韧性,并使之组织不匀称,在淬火时容易变形与开裂。带状碳化物影响退火和淬火回火组织以及接触疲劳强度。低、高倍组织的优劣对转动轴承的性能和使用寿命有很大的影响,以是,在轴承质料标准中对低、高倍组织有着严酷的要求。
⑤特殊严酷的外貌缺陷和内部缺陷要求。
对轴承钢而言,外貌缺陷包括裂纹、夹渣、毛刺、结疤、氧化皮等,内部缺陷包括缩孔、气泡、白点、严重的松散和偏析等。这些缺陷关于轴承的加工、轴承的性能和寿命有很大的影响,在轴承质料标准中明确划定不允许泛起这些缺陷。
⑥严酷的碳化物不匀称性要求。
在轴承钢中,若是泛起严重的碳化物漫衍不匀称,则在热处理加工历程中就容易造成组织和硬度的不匀称,钢的组织不匀称性对接触疲劳强度有较大的影响。另外,严重的碳化物不匀称性还容易使轴承零件在淬火冷却时爆发裂纹,碳化物不匀称性还会导致轴承的寿命降低因此,在轴承质料标准中,对差别规格的钢材均有明确的特殊要求。
⑦严酷的外貌脱碳层深度要求。
在轴承质料标准中对钢材外貌脱碳层有着严酷的划定,若是外貌脱碳层凌驾标准的划定规模,且在热处理前的加工历程中又没有将其所有扫除掉,则在热处理淬火历程中就容易爆发淬火裂纹,造成零件的报废。
⑧其他要求。
在轴承钢质料标准中还对轴承钢的冶炼要领、氧含量、退火硬度、断口、剩余元素、火花磨练、交货状态、标识等有严酷的要求。